Como a ligação à transportadora poupa tempo

A maior parte das lojas online começa da mesma maneira. Chega uma encomenda por e-mail. Alguém abre o site da transportadora, escreve o nome, a morada, o telefone e o peso, imprime a etiqueta e depois copia o número de rastreio para um e-mail ao cliente.

Leva quatro ou cinco minutos por encomenda e resulta — até serem trinta encomendas por dia e desaparecer a tarde de alguém.

O que «integração» quer dizer

Ligar a loja à transportadora quer dizer que os dois sistemas falam um com o outro. Na prática:

• O documento de envio (AWB) é criado a partir da encomenda, sem se escrever nada.
• O número de rastreio volta para a encomenda sozinho.
• O cliente fica a saber que a encomenda saiu e fica a saber outra vez quando chega.
• O estado da transportadora aparece onde a equipa já trabalha.

Nada de extraordinário. Apenas desaparece um trabalho de cópia.

Quanto custa

• Ligação à transportadora — €290 para FAN Courier, Sameday, Cargus, DPD, GLS, DHL, UPS, FedEx, TNT, Packeta; €250 para várias transportadoras romenas
• AWB automático — €150
• Rastreio do envio para os clientes — €100
• Mensagens automáticas de entrega — €100
• Tratamento de envios de devolução — €150

Uma primeira montagem habitual — uma transportadora, AWB automático, rastreio e mensagens — fica em cerca de €640.

Se compensa

Faça a conta com os seus números, não com os nossos.

Quatro minutos poupados por encomenda, a vinte encomendas por dia, são oitenta minutos por dia. Num mês, são cerca de trinta horas. Seja qual for o valor de uma hora da equipa, a montagem paga-se algures no primeiro ou no segundo mês, com esse volume.

Abaixo de cerca de cinco encomendas por dia, não é mesmo urgente. Acima de vinte, já está atrasado.

As poupanças que não se contam

Erros ao escrever. Uma morada errada significa uma encomenda devolvida, um segundo custo de entrega e um cliente insatisfeito. A ligação acaba com esse tipo de erro, porque ninguém volta a escrever os dados.

Chamadas de apoio. «Onde está a minha encomenda?» é a mensagem mais comum em qualquer loja. O rastreio no site, mais as mensagens automáticas, tira a maior parte.

Cacifos e pontos de recolha. A entrega em cacifo (€150) e a entrega em ponto de recolha (€150) são mais baratas do que a entrega em casa e evitam tentativas falhadas. Os clientes preferem-nas cada vez mais.

Escolher a transportadora mais barata em cada encomenda. A comparação de preços de envio (€150) escolhe sozinha a opção adequada mais barata. Com encomendas de tamanhos diferentes, este é muitas vezes o item que paga o projeto todo.

Por onde começar

Uma transportadora, bem ligada, com documentos automáticos e mensagens ao cliente. Junte uma segunda quando houver um motivo — em geral o preço, a cobertura ou um grupo de clientes que quer uma em concreto.

Não ligue cinco transportadoras no primeiro dia. Cada ligação é configuração a sério, e uma transportadora quase sem uso é um custo de manutenção sem retorno.